Eriba Touring Club Forum

tomruevel_neu hat geschrieben: ↑12.03.2024, 11:58 Die einzige Krux sind die nationalen Anschlüsse.

...auch das hat die EU nicht hinbekommen, obwohl die doch immer so gerne alles regeln.....

mal was anderes:
Der TE scheint kein Interesse mehr an seinem Thread zu haben.....

in entlegenen Gebieten und bei großer Kälte: ok Ansonsten (und dürfte wohl die meisten Camper betreffen) dürfte eine Dieselheizung mehr Probleme machen, als dass sie nützt. 1. wie man hier sieht, der relativ große E-Energiebedarf, was eine längere autarke Nutzung des WoWa, gerade wenn es wirklich ka...

Mir ist auch nicht ganz klar, was die Sicherheitsabschaltung vor Tiefentladung sein soll: Sicherheit, dass der Akku nicht stirbt? Sicherheit, dass der Akku nicht abfackelt? Vor dem Bereich der Tiefentladung, will man noch einen Puffer haben, ebenso existiert ein kleiner Puffer im Bereich der Vollla...

wie auch immer:
das könnte, je nach Anspruch, bedeuten, dass der TE mit 50Ah bereits hinkommt, es kann aber auch bedeuten, dass ihm 200Ah noch nicht genug sind...

Moin, Tagesbedarf ausrechnen und danach dann entscheiden. Dafür gibt's im i-net eine Vielzahl von helferchen die einem nach Eingabe der Gerätedaten alles ausrechnen. Die technischen Daten sind bei solchen Kalkulationen eher selten ein Problem. Die Helferchen werden aber z.b. kaum eine Aussage darüb...

Da muss ich aber leider etwas ausholen.... Das Problem bei SOH-Tests von E-Autos ist m.E. dass es keine allgemein gültige Norm für derartige Tests gibt.... SOH ist kein geschützter Begriff... Wenn ich, was ich schon öfters gemacht habe, den SOH-Wert einer Batterie bestimme (das dauert insgesamt gern...

BT braucht man nicht unbedingt.....im Falle des Autark-Touring wäre m.E. allerdings eine bessere Ladetechnik angebracht..... gab schon Fälle, wo über BT nur unsinnige Werte angezeigt wurden und dabei handelte es sich um die "guten" (teuren) von Liontron. Von EcoWorthy gibt es 100Ah-LiFe fü...

Kleine Anmerkung zum SOH-Test (zumindest bei den MEBs des VW-Konzerns):
Wenn man seinen MEB verkaufen möchte, dann ein Test der Fa. Aviloo, wenn man dagegen kaufen möchte:
einen Test beim Vertragshändler verlangen....

Ob es nun 2 x80Ah sein sollen/müssen hängt natürlich davon ab, wie lange du autark stehen möchtest und wieviel Energie deine Verbraucher pro Tag ca benötigen. Deine Dieselheizung benötigt, sofern sie denn überhaupt eingeschaltet ist, allein rund 0,6kWh/24h. Der Kühlschranklüfter lässt sich einfach b...

Außerdem, aber nicht ganz ernst gemeint: das kann alles sowieso nicht stimmen.... Nirgendwo ist die Rede vom Drehmoment des Antriebsmotors..... :lol: Drehmoment ist auch falsch. Wie der Name schon sagt, geht es da nur darum, ob der Motor im Moment am Rad dreht. Wenn nicht, steht das Auto, zieht nic...

Moin, hier mal ein neues Spielzeug: https://www.johannes-strommer.com/rechner/zugkraft-und-leistung-geschwindigkeit/ Wenn ich dort mal so ein paar zum Gespann und den Fahrbedingungen passende Daten eingebe lande ich in der Nähe der Daten die ich oben angeben haben, entnommen aus dem Diagramm passen...

@neja: hast Du für Deine CW-Berechnungen diese Formel genommen? https://de.wikipedia.org/wiki/Strömungswiderstandskoeffizient Bildschirmfoto 2024-03-03 um 19.58.36.png Nein, in meiner Excel-Tabelle gehe ich da etwas anders vor, da mich der Leistungsbedarf für den Luftwiderstand bei konstanter Gesch...

bei solchen örtlichen Gegebenheiten würde ich nachts eine Stirnlampe für den Toilettengang empfehlen, denn außer dem Trittbrett gibt es eventuell noch andere, potentielle Stolperstellen. Alles kann selbst die beste, fest angebrachte Außenleuchte nicht erfassen. Zudem blenden viele feste Außen-Leucht...

Wenn man sich einfach "nur" am Drehmoment orientiert, brauch ich keine seitenlangen Berechnungen. Da nehme ich einfach die Faustregel 100Nm pro Tonne Fahrzeug oder Zuggewicht als Anhaltspunkt. Jo, mach das auch weiterhin.... Zum Thema Faustregeln bezüglich Zugwagen, habe ich noch ein alte...

... bei mir war original eine Kordel, Schnur, Band... ganz ohne Gummi innen drinnen am Start. ..besser? :D Die Dehnung geht dann über den Hubdachstoff. Man hat wenn es schlapprig war einfach nachgestrammt (Knoten auf Friemeln und nachziehen..). Woodiver kann bestimmt sagen, ob er was mit Gummi hat!...