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- 03.03.2024, 19:19
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- Thema: Aussenleuchte für Triton
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Re: Aussenleuchte für Triton
bei solchen örtlichen Gegebenheiten würde ich nachts eine Stirnlampe für den Toilettengang empfehlen, denn außer dem Trittbrett gibt es eventuell noch andere, potentielle Stolperstellen. Alles kann selbst die beste, fest angebrachte Außenleuchte nicht erfassen. Zudem blenden viele feste Außen-Leucht...
- 03.03.2024, 12:06
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- Thema: Elektromobilität
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Re: Elektromobilität
Wenn man sich einfach "nur" am Drehmoment orientiert, brauch ich keine seitenlangen Berechnungen. Da nehme ich einfach die Faustregel 100Nm pro Tonne Fahrzeug oder Zuggewicht als Anhaltspunkt. Jo, mach das auch weiterhin.... Zum Thema Faustregeln bezüglich Zugwagen, habe ich noch ein alte...
- 02.03.2024, 19:14
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- Thema: Gummi am Hubdach
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Re: Gummi am Hubdach
... bei mir war original eine Kordel, Schnur, Band... ganz ohne Gummi innen drinnen am Start. ..besser? :D Die Dehnung geht dann über den Hubdachstoff. Man hat wenn es schlapprig war einfach nachgestrammt (Knoten auf Friemeln und nachziehen..). Woodiver kann bestimmt sagen, ob er was mit Gummi hat!...
- 02.03.2024, 19:11
- Forum: Fahrwerk
- Thema: Gummi am Hubdach
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- 02.03.2024, 10:00
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- Thema: Elektromobilität
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Re: Elektromobilität
Wird etwas umfangreicher......: Hier ging es doch vorher um die Leistungskurve des Motors. Daraus wurden bestimmte Abhängigkeiten abgeleitet.... Die Leistungskurve des Motors beschreibt die maximal mögliche Leistung über den gesamten nutzbaren Drehzahlbereich. "Auf" dieser Kurve fährt man ...
- 01.03.2024, 17:19
- Forum: Fahrwerk
- Thema: Gummi am Hubdach
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Re: Gummi am Hubdach
... die Nachfrage kommt wohl daher, das es nie original eine "Gummischnur" war! Bei mir 92er Triton auch nicht, erst im Nachhinein :D Hubdachschnur.jpg (Bild ist von einem 2006 mit Dachkordel) Na gut...eine andere Bezeichnung dürfte "Gummikordel" sein. Yachtbedarfläden liefert s...
- 01.03.2024, 09:09
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- Thema: Elektromobilität
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Re: Elektromobilität
Die 30 Minutenleistung hat sicherlich einen Einfluss auf das zul Zug-Gesamtgewicht bei E-Autos, vor allem bei denen, die die in Relation zum Leergewicht recht wenig Maximalleistung aufweisen. schnipsel Beim Wohnwagenfahren geht es nur äußerst selten über 30 Minuten mit mehr als der Dauerleistung. s...
- 29.02.2024, 13:26
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- Thema: Elektromobilität
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Re: Elektromobilität
Aber m.E. ist doch der R5 eh außen vor, wenn er nur 500kg Anhängelast hat. Entweder man ignoriert die, nimmt einen Faltwohnwagen oder ich habe einen Denkfehler ?! Anderseits habe ich den Eindruck, dass der R5 für durchaus positiv aufgenommen wird. Ich bin mal auf die ersten Tests gespannt, und ob i...
- 29.02.2024, 10:37
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Re: Elektromobilität
Rein von den Leistungsdaten her hat der 110kW-R5e ganz sicher kein Problem mit den angegegeben 500kg Anhängelast. Beim VW ID.3 und ID.4 kann man es schön erkennen, dass es manchmal ganz andere Gründe haben kann, ob und welche Anhängelast vergeben wird. ID.4 mit Heckantrieb gibt es mit 1000kg Anhänge...
- 29.02.2024, 09:45
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Re: Elektromobilität
Moin, Denk auch an die 30 Minutenleistung. Das ist die Dauerleistung und da wird's bei manchen elektrischen dann mit Caravan doch knapp. Die 30 Minutenleistung hat sicherlich einen Einfluss auf das zul Zug-Gesamtgewicht bei E-Autos, vor allem bei denen, die die in Relation zum Leergewicht recht wen...
- 29.02.2024, 09:04
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Re: Elektromobilität
Erfahrung mit kleinem Zugwagen, der sogar vor unseren Troll-O (reisefertig ca 900kg) gespannt wurde, habe ich auch. Das war ein Corsa B 1,2 16V mit 65PS. Im Prinzip hatte der die gleichen Eckwerte (Gewicht, Größe, Motorleistung), wie der "Power"-Dacia-Spring. Lediglich dessen zul Anhängela...
- 29.02.2024, 08:45
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Re: Elektromobilität
es ist wie es ist Kurzstrecke an ungraden Tagen fahren an graden Tagen halt eben nur laden dann gehts ...und wenn man meint, das Laden an der eigenen PV-Anlage mit Akku durchführen zu wollen, dann den Wagen von November bis Februar einmotten... Im Winter sollte man Autofahren ohnehin unterlassen. V...
- 28.02.2024, 10:43
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Re: Elektromobilität
Zum R5. Das Ding ist, ebenso wieder Dacia Spring und wohl auch der R4, als Fahrzeug für kurze Strecken gedacht und nicht als Reisewagen. Und dafür passt auch die Basis-Motorisierung und der kleine Akku. Es ist also klar worum es geht und die Kritik daran ist eigentlich gegenstandslos. Universell ei...
- 28.02.2024, 09:00
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Re: Elektromobilität
Anhänger ziehen macht mit dem e-R5 garantiert wenig Spaß, siehe weiter unten: :arrow: In Verbindung mit der 52-kWh-Traktionsbatterie leistet er 110 kW (245 Nm Drehmoment) Das ist die schon stärkste Version. Beim letzten Zugesel-Wechsel hatte ich aus der Erfahrung der letzten 80.000Km ein Drehmoment...
- 28.02.2024, 08:24
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Re: Elektromobilität
@neja: ist 100kW nicht Schnelladen? Nur die 52-kWh-Batterie. ja klar. das ist auch ein guter Wert. Es ging doch um die 25t€-Version. Die kann halt nur 11kW und das ist selbst bei einem 40kWh-Akku noch kein ernsthaftes Schnellladen. 11kW bedeuten, unabhängig von der Batteriegröße beim kleineren Fz (...