Guck mal hinterm Kühler und unterm Ölfilter (falls dieser bei dir auch recht mittig am Block hängt) dort unten drunter beginnt ein etwa Daumen dickes Rohr. (Zumindest wie mein fetter Daumen) Also dort findet ein Wechsel statt zwischen Schlauch und eben einem Röhrchen aus Metall was dann son bisschen verwinkelt und dann rechts hoch und ziemlich weit oben am Block auf der rechten Seite aufhört.
Vermutlich wegen Hitze in unmittelbarer Nähe des blocks hier kein Schlauch möglich?!
Dieses Rohr gammelt gerne weg. Bei mir genau am Anfang wo die Schelle saß unterm ölfiltergehäuse. Hat dann senkrecht hoch ne Fontäne erzeugt.
Mein derby hat genau das selbe Problem. Es tropft schon leicht an diesem Röhrchen aber ist noch nicht geplatzt. Neues Gebrauches aufbereitetes für den derby liegt schon bei mir und wartet auf Einbau.
Für den Golf gab es das sogar noch neu für schmale 40€
Nur blöd wenn es jetzt in Südfrankreich oder so passiert wäre.