Auffahrt zu Steil?

[ladonn]

Moin!
Ich habe eine ungewöhnliche Frage.

Wir hatten sonst einen Eriba Troll Baujahr 1973.
Unsere Auffahrt hat 10% Steigung und wir müssen mit dem Wohnwagen aus Platzgründen rückwärts hochfahren.
Mit dem alten Troll ging das gerade so, ohne das wir aufgesetzt sind.
Nun möchten wir uns einen neuen Eriba kaufen.
Wir schwanken zwischen Ocean Drive, Feeling oder Touring 60 Jahre Edition.

Jetzt stellt sich die Frage ob wir mit den neuen Modellen überhaupt ohne aufzusetzen dort hochkommen?

Der alte ist schon seit 2 Jahren verkauft. Deshalb kann ich nicht nachmessen. Ich weiß auch nicht genau welches Modell das war.

Hat jemand Erfahrung mit diesem Thema?

Schön Sonnige Grüße aus dem Norden.

[bsgs]

Moin,
ich würde über einen Mover für den Eriba nachdenken...z.B. Reich Pro 1.8 oder 2.0 ...der schafft das ohne Kupplungsrauch.

Ich habe einen 542/60 ..mit Reich Pro 1.8. ...prima
...
Der "Böschungswinkel" des neuen Eriba ist recht gering...da setzt man beim Rückwärtsschieben mit PKW schnell auf..mit dem Mover ist das besser..regelbar.

[ladonn]

Da bin ich gar nicht drauf gekommen.
Schaft der Mover das ~ 5 Meter 10% Neigung?

Gruß

[bsgs]

Klar...

[eckerbong]

Wir schwanken zwischen Ocean Drive, Feeling oder Touring 60 Jahre Edition.

Bei der Modellwahl gibt es hier ja wohl nur zwei Alternativen ...

[ladonn]

Moin!
Vielen Dank für die einfache Lösung meines Problems.
Habe ich das richtig gelesen, nicht den Standardmäßigen Mover mitkaufen, sondern aus dem Zubehör?

Ja ich finde den Touring auch viel besser, der Ocean ist wirklich schön gemacht. Beim Feeling finde ich das Hochdach zum Schlafen sehr gut und die bessere Isolierung. Der Werterhalt wird beim Touring wohl besser sein.

Grüße aus dem Norden

[ladonn]

Geplant ist ein 100w Solarmodul auf das Dach und eine Lithiumbatterie….

[Trollman]

Wenn es nur um die Auffahrt zu Hause geht...wäre da nicht auch eine Winch oben am Hang möglich?

[Roman]

Bei dem Feeling sieht das dann so aus wie im alten Ägypten, wenn die die Steinquader für die Pyramide die Rampe hochgezogen haben.

[ladonn]

Ja das hatte ich auch schon überlegt, das Seil wäre dann bestimmt 20 Meter lang und würde am Boden schleifen..

[Timmy]

Die 10% Steigung halte ich ja noch nicht für ein Problem.

Die wichtige Frage ist: Welcher Böschungswinkel ist da, also geht es sanft von der Waagerechten in die Steigung über oder ist eventuell sogar eine kurze Gegensteigung vorhanden (Gosse), in die die Achse einmal reinläuft während das Heck schon eng werden könnte..

Und natürlich auch: Welches Modell schwebt euch vor, ob ihr einen 310 mit einer Aufbaulänge von 3,8 m oder einen 550 mit 4,7 m Aufbaulänge habt, macht am hinteren Überhang von ca. 50 cm aus. Der Feeling liegt noch etwas tiefer und hat Aufbaulängen zwischen 4,9 m und 5,3 m, das wird dann vielleicht etwas enger.

Im Allgemeinen ist Aufsetzten mit dem Wohnwagen meist nur ein Problem bei Auffahrrampen von Fähren und Niedrigwasser. Selbst unsere Eribelle, die meines Wissens nach das niedrigste war, was von Eriba je auf Räder gestellt wurde (so flach, dass nicht mal mehr ein Mover ans Fahrwerk passt), habe ich noch nicht zum Aufsetzen gebracht.

[ladonn]

Kein sanfter Übergang, eine kleine Minikühle bei Übergang Straße Hofeinfahrt.

Folgenden Troll hatten wir wo es gerade so ging

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[tomruevel_neu]

Moin,

wenn der Caravan am Zugwagen hängt sind Böschungswinkel schon mal ein Problem.

Beim Rangieren mit Mover hat man doch die Möglichkeit mittels Stützrad die Neigung vom Caravan zu ändern.

Man kann also die Vorderseit fast bis auf den Boden absenke, sofern man nur geradeaus fahren möchte.
Das muß man dann halt so einrichten.

[ladonn]

Der war hinten ganz schön hoch gebaut…

[ladonn]

Ja das denke ich auch.
Das wäre dann auch ein Negativpunkt für den Feeling, der scheint ja tiefer zu sein als der Touring???