Es kommt doch auf die Länge an!
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Es kommt doch auf die Länge an!
Moin,
vor Jahren gab es einen Beitrag mit dem Thema Kabelbinder vs. Regenableiter
https://www.eriba-touring-club.de/ETC-F ... abelbinder
Ich gehöre zur Kabelbinderfraktion.
Allerdings musste ich jetzt feststellen, das da Optimierung Not tut.
Nach unsere Norwegentour im letzten Sommer fanden sich in Höhe der oberen, vorderen Positionsleuchten dunkle Verfärbungen auf dem Lack, die ich zunächst für Dreck aus den Verwirbelungen des Regenwassers während der Fahrt hielt. Bei der jetzt erfolgten Frühjahrsreinigung ließen sich die Verunreinigungen jedoch nicht entfernen oder wegpolieren.
Letztlich war festzustellen, dass das kein Schmodder, sondern ein Lackschaden war, der durch den Kabelbinder verursacht wurde.
Ich habe die Kabelbinder jetzt auf ca. 5 cm eingekürzt, so dass die auch bei Fahrtwind die Aussenhaut nicht mehr berühren können.
Lackiert wird der Schaden, sobald es die Temperaturen in der Halle zulassen. Da Alu bekanntlich nicht rostet, hab ich da keine Stress.
Glückauf
vor Jahren gab es einen Beitrag mit dem Thema Kabelbinder vs. Regenableiter
https://www.eriba-touring-club.de/ETC-F ... abelbinder
Ich gehöre zur Kabelbinderfraktion.
Allerdings musste ich jetzt feststellen, das da Optimierung Not tut.
Nach unsere Norwegentour im letzten Sommer fanden sich in Höhe der oberen, vorderen Positionsleuchten dunkle Verfärbungen auf dem Lack, die ich zunächst für Dreck aus den Verwirbelungen des Regenwassers während der Fahrt hielt. Bei der jetzt erfolgten Frühjahrsreinigung ließen sich die Verunreinigungen jedoch nicht entfernen oder wegpolieren.
Letztlich war festzustellen, dass das kein Schmodder, sondern ein Lackschaden war, der durch den Kabelbinder verursacht wurde.
Ich habe die Kabelbinder jetzt auf ca. 5 cm eingekürzt, so dass die auch bei Fahrtwind die Aussenhaut nicht mehr berühren können.
Lackiert wird der Schaden, sobald es die Temperaturen in der Halle zulassen. Da Alu bekanntlich nicht rostet, hab ich da keine Stress.
Glückauf
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Wahlspruch der Sternenflotte
Reise vor dem Sterben, sonst reisen deine Erben!
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Das ist löblich, wär leicht vermeidbar gewesen:Piratentroll hat geschrieben: ↑11.04.2023, 11:02 Moin,
vor Jahren gab es einen Beitrag mit dem Thema Kabelbinder vs. Regenableiter
https://www.eriba-touring-club.de/ETC-F ... abelbinder
Ich gehöre zur Kabelbinderfraktion. ......
.... Ich habe die Kabelbinder jetzt auf ca. 5 cm eingekürzt, so dass die auch bei Fahrtwind die Aussenhaut nicht mehr berühren können. .....
Obiger Link führt zum 3-seitigen Fred und auf der dortigen Seite 1 im 4. Beitrag hat User Schrauber dankenswerterweise in nen anderen Fred aufn Foddo von mir verlinkt:
Killerdackel » Freitag 14. August 2015, 18:38
Foddo zeigt: In der Kürze liegt die Würze = da schrammt nix an der Wand rum !
sDaggele mitm Puck(eldimuckl) grüßt ausm Wilden Süden = wo andere urlaubern
Leben ist eine durch 6 übertragene chronische Krankheit mit tödlichem Ende
(Nico Semsrott)
Wenn no älle wäred wie i sei sodd
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Einsicht ist der erste Schritt zur Besserung!Killerdackel hat geschrieben: ↑11.04.2023, 14:35Das ist löblich, wär leicht vermeidbar gewesen:Piratentroll hat geschrieben: ↑11.04.2023, 11:02 Moin,
vor Jahren gab es einen Beitrag mit dem Thema Kabelbinder vs. Regenableiter
https://www.eriba-touring-club.de/ETC-F ... abelbinder
Ich gehöre zur Kabelbinderfraktion. ......
.... Ich habe die Kabelbinder jetzt auf ca. 5 cm eingekürzt, so dass die auch bei Fahrtwind die Aussenhaut nicht mehr berühren können. .....
Obiger Link führt zum 3-seitigen Fred und auf der dortigen Seite 1 im 4. Beitrag hat User Schrauber dankenswerterweise in nen anderen Fred aufn Foddo von mir verlinkt:
Killerdackel » Freitag 14. August 2015, 18:38
Foddo zeigt: In der Kürze liegt die Würze = da schrammt nix an der Wand rum !
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Hat jemand Erfahrungen mit dieser Alternativlösung gemacht?
https://retrocaravanstuff.com/collectio ... ater-spout
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555 GT (Nierentisch rocks! )
Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Könnte interessant sein, wenn nicht aus England "verschifft" und ohne "Einfuhrumsatzsteuer" und Zoll
https://retrocaravanstuff.com/policies/shipping-policy
da kann man noch einmal etwa 10-15 Euro auf den Preis draufschlagen. Habe ich gerade gemacht mit einer Buchsendung...
Artikel £25.00
Versand £11.75
Gesamtsumme £36.75
https://retrocaravanstuff.com/policies/shipping-policy
da kann man noch einmal etwa 10-15 Euro auf den Preis draufschlagen. Habe ich gerade gemacht mit einer Buchsendung...
Artikel £25.00
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Gesamtsumme £36.75
+++
...soll doch jeder fahren was er will, solange ein Eriba Touring WoWa dranhängt
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Ich habe das gerade mal gecheckt: Versand ist 5,50 EUR, dazu noch mal 1,90 Einfuhrumsatzsteuer (die hatte ich wirklich nicht auf dem Zettel), macht dann insgesamt 17,40 Euronen.
Auf mich wirkt das Prinzip recht pfiffig und der Verkäufer wirkt erfrischend ehrlich, wenn er schreibt, dass nicht alles an Wasser abgeleitet wird... .
Auf mich wirkt das Prinzip recht pfiffig und der Verkäufer wirkt erfrischend ehrlich, wenn er schreibt, dass nicht alles an Wasser abgeleitet wird... .
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
OK, das geht.Sieht auch ansprechend aus.woodiver hat geschrieben: ↑11.04.2023, 16:33 Ich habe das gerade mal gecheckt: Versand ist 5,50 EUR, dazu noch mal 1,90 Einfuhrumsatzsteuer (die hatte ich wirklich nicht auf dem Zettel), macht dann insgesamt 17,40 Euronen.
Auf mich wirkt das Prinzip recht pfiffig und der Verkäufer wirkt erfrischend ehrlich, wenn er schreibt, dass nicht alles an Wasser abgeleitet wird... .
...
Allerdings ist der Hinweis der "Blechfraktion" richtig, dass man das Teil vor jeder Fahrt unbedingt abnehmen sollte, damit der nachfolgende Verkehr nicht Probleme bekommt, wenn sich das Teil löst...
Für die Kunstoffkabelbinder soll das nicht gelten...heißt es
+++
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Hätte ich sie mal während der Fahrt abgenommen, müsste ich jetzt nicht lackieren!
Das bedeutet aber für mich, dass ich ständig Neue einziehen müsste, da die Alten auf der Deichselabdeckung nicht liegen geblieben sind.
Das wäre mit den Teilen aus GB genau so. Ich lasse auch ständig Thermometer-Aussenfühler auf CP‘s zurück, europaweit!
Das bedeutet aber für mich, dass ich ständig Neue einziehen müsste, da die Alten auf der Deichselabdeckung nicht liegen geblieben sind.
Das wäre mit den Teilen aus GB genau so. Ich lasse auch ständig Thermometer-Aussenfühler auf CP‘s zurück, europaweit!
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Wie wär‘s mit „Oben-ohne“?Piratentroll hat geschrieben: ↑11.04.2023, 17:53 Hätte ich sie mal während der Fahrt abgenommen, müsste ich jetzt nicht lackieren!
Das bedeutet aber für mich, dass ich ständig Neue einziehen müsste, da die Alten auf der Deichselabdeckung nicht liegen geblieben sind.
Das wäre mit den Teilen aus GB genau so. Ich lasse auch ständig Thermometer-Aussenfühler auf CP‘s zurück, europaweit!
Dann schabt nix den Lack ab, nix bleibt liegen und die Regentropfen finden auch so den Weg runter
Gruß
Reinhard
Puck 230 GT, Bj. 2005 & VW T5
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Aber wie sieht das denn aus? Regenstreifen auf dem Lack. Man hat doch auch einen Ruf zu verlieren!mugru hat geschrieben: ↑11.04.2023, 18:40Wie wär‘s mit „Oben-ohne“?Piratentroll hat geschrieben: ↑11.04.2023, 17:53 Hätte ich sie mal während der Fahrt abgenommen, müsste ich jetzt nicht lackieren!
Das bedeutet aber für mich, dass ich ständig Neue einziehen müsste, da die Alten auf der Deichselabdeckung nicht liegen geblieben sind.
Das wäre mit den Teilen aus GB genau so. Ich lasse auch ständig Thermometer-Aussenfühler auf CP‘s zurück, europaweit!
Dann schabt nix den Lack ab, nix bleibt liegen und die Regentropfen finden auch so den Weg runter
Gruß
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Aber senkrechte Streifen machen den Touring schlank
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Joo. Wir finden die Dinger suboptimal. Irgendwo sabbert es immer bissle runter. Und wehe es hat Wind. Dann wird es ganz unkontrollierbar.woodiver hat geschrieben: ↑11.04.2023, 15:54 Hat jemand Erfahrungen mit dieser Alternativlösung gemacht?
https://retrocaravanstuff.com/collectio ... ater-spout
Hab die Dinger noch hier. Falls die jemand für nen Zehner haben will, PN.
Wir machen in der Zwischenzeit gar nichts mehr dran. Also oben "nakisch". Einmal mehr drüberwischen und gut ist...
Gruß Asterix
*2022er Touring 542*
1980 bis 2021 ungezählte Nächte und Kilometer in ungezählten Behausungen (WoMo, Zelt, WW)
2022 - 21 N - 2250 km
2023 - 41 N - 2720 km
2024 - 7 N - 582 km (min. weitere 32 N/3791 km schon fix geplant)
*2022er Touring 542*
1980 bis 2021 ungezählte Nächte und Kilometer in ungezählten Behausungen (WoMo, Zelt, WW)
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2023 - 41 N - 2720 km
2024 - 7 N - 582 km (min. weitere 32 N/3791 km schon fix geplant)
Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Hatte ich mir schon fast gedacht. Ich denke mal, dass wir dann auch eher die 'ich nehme dann mal ein Baumwolltuch-Variante' wählen werden.
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
Für mich ist das die beste Lösung.
Habe mir die Teile ähnlich aus alublech gebaut
Habe mir die Teile ähnlich aus alublech gebaut
67er Troll an 72er /8
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Re: Es kommt doch auf die Länge an!
...hatte ich mir auch gebaut, muss man aber bei jeder Fahrt abmachen. Da sind Kabelbinder einfacher...
Grüße
Tilo
Je älter, je besser!
Triton Bj.'84
Tilo
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