Mover
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Frage an die Mover Treiber. Was macht man im Winter mit der Batterie? Ausbauen und ins Haus/Garage oder Strom zum Stellplatz legen. Was ist weniger aufwändig? Am Dienstag wird mein Mover montiert.
dodging the reaper
2008 bis 2021 Triton, Troll 542 GT seit 7/2021
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Re: Mover
Hab ne Steckdose unterm Carport.
Alle vier bis acht Wochen mal für ein oder zwei Tage eingesteckt, und gut iss.
Gruß, der Feger
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Gruß, der Feger
Neuerdings ohne Navi unterwegs
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Re: Mover
ich baue die Batterie im Winter immer aus ( dauert keine 5 min. ) und stelle sie in den Keller, sollte man für sich selber entscheiden was man macht.
Der Weg ist das Ziel
Touring 542 , Mazda CX60
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Re: Mover
Kommt sehr drauf an, wieviel Umstand es macht, Strom zum Stellplatz zu legen....
GT230/Puck L
Re: Mover
Loch in Hauswand bohren, Kabel von der Steckdose nach außen legen, 20m Garten aufgraben und Kabel verlegen, Pfahl in den Boden rammen und daran Kabel mit Dose befestigen.
dodging the reaper
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Re: Mover
Loch in Hauswand bohren, Kabel von der Steckdose nach außen legen, 20m Garten aufgraben und Kabel verlegen, Pfahl in den Boden rammen und daran Kabel mit Dose befestigen.
[/quote]
Also gut an nem Samstag Nachmittag zu machen.
Über 20 Jahre gerechnet deutlich einfacher.
Gruß, der Feger
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Re: Mover
Alternativ so eine der neuen Solar-Powerboxen kaufen. Aufladen, zum Wohni tragen und dort anschließen. Vorteil: Das Teil lässt sich auch anderweitig nutzen. Vorteil der Kabellösung: Strom satt vor Ort, wenn mal was gebastelt werden sollte.
Achte immer auf den Horizont!
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Re: Mover
Ich würde die Batterie, ist ja eigentlich ein Akku, immer wegen der Minustemperaturen ausbauen und bei moderater Temperatur über den Winter lagern....
Grüße
Tilo
Je älter, je besser!
Triton Bj.'84
Tilo
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Re: Mover
In dem Fall: im Herbst ausbauen, Batterie ins Haus schleppen und, falls nicht schon vorher geschehen, dort mit einem Netzladegerät vollladen.Trollman hat geschrieben: ↑21.05.2023, 19:35Loch in Hauswand bohren, Kabel von der Steckdose nach außen legen, 20m Garten aufgraben und Kabel verlegen, Pfahl in den Boden rammen und daran Kabel mit Dose befestigen.
Mitte des Winters und genau vor der Saison im Frühjahr nachladen.
Falls dein Mover mit einer LiFe-Batterie angetrieben wird, gilt das nicht.
Wenn man absolut nicht schleppen möchte, gibt es einige Möglichkeiten, die Batterie im Wohnwagen mit einem weiteren Batterie/Akku nach zu laden.
z.b. CTEK CS Free (m.E. ein überteuertes Spielzeug), oder z.b. eine Powerstation (die man eventuell auch ansonsten nutzen kann) in Verbindung mit einem Netzladegerät. "Billig" ist so etwas allerdings nicht.
Falls LiFe vorhanden ist kann man sich das sparen und zudem wäre es körperlich keine besondere Herausforderung, eine LiFe-Batterie ins Haus zu schleppen.
GT230/Puck L
Re: Mover
mir fällt gerade noch ein:
Warum sollte man für diesen Zweck eine Leitung plus Anschlussbox usw. fest verlegen?
Für max. 3 Ladungen pro Wintersaison ist es m.E. nicht unzumutbar, schlichtweg jedes Mal ein Verlängerungskabel zum WoWa zu verwenden.
Warum sollte man für diesen Zweck eine Leitung plus Anschlussbox usw. fest verlegen?
Für max. 3 Ladungen pro Wintersaison ist es m.E. nicht unzumutbar, schlichtweg jedes Mal ein Verlängerungskabel zum WoWa zu verwenden.
GT230/Puck L
Re: Mover
Ich finds praktisch, Landstrom am Touring zu haben.
Akku laden, Licht beim einräumen und basteln, Staubsaugen, Kühlschrank vor Abreise vorkühlen, Funktionsstest vorm Urlaub, wie z.B. Wasserpumpen , Licht..........
In der Corona-Zeit wars mein Ausweich-Lager, als die Frau infiziert im Schlafzimmer lag.
Akku laden, Licht beim einräumen und basteln, Staubsaugen, Kühlschrank vor Abreise vorkühlen, Funktionsstest vorm Urlaub, wie z.B. Wasserpumpen , Licht..........
In der Corona-Zeit wars mein Ausweich-Lager, als die Frau infiziert im Schlafzimmer lag.
Touring + Bulli, geile Combi
Troll 530 edition60
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Re: Mover
Kommt wohl drauf an, wie oft man Landstrom tatsächlich braucht....eine vernünftige Anschlussleitung, die man sogar ohne zeitliche Begrenzung im Außenbereich "provisorisch" verwenden kann, sollte ohnehin jeder besitzen.DerImmel hat geschrieben: ↑22.05.2023, 10:38 Ich finds praktisch, Landstrom am Touring zu haben.
Akku laden, Licht beim einräumen und basteln, Staubsaugen, Kühlschrank vor Abreise vorkühlen, Funktionsstest vorm Urlaub, wie z.B. Wasserpumpen , Licht..........
In der Corona-Zeit wars mein Ausweich-Lager, als die Frau infiziert im Schlafzimmer lag.
Ein Festanschluss in unmittelbarer Nähe zum WoWa ist bequemer, aber letztendlich geht es oftmals nur darum, dass der Weg zum Anschluss ansonsten ein paar Meter länger ist.
GT230/Puck L
Re: Mover
Klar, das geht natürlich auch. Den Komfort-Festanschluss hab ich gemacht, weil der Carport nur für den Touring gebaut wurde und ich eh Elektriker bin.
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Troll 530 edition60
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Re: Mover
Hallo,
Was passiert mit der Batterie wenn ich sie über den Winter an Landstrom im Touring lade?
Mir wurde von Hymer gesagt, das Schaudt hätte ein integriertes Ladegerät für diese Zwecke. Bj. 2020 mit Autark Paket.
Der Ein-Ausbau und das in den Keller schleppen ist echte Schwerarbeit.
Gruß Trolllund
Was passiert mit der Batterie wenn ich sie über den Winter an Landstrom im Touring lade?
Mir wurde von Hymer gesagt, das Schaudt hätte ein integriertes Ladegerät für diese Zwecke. Bj. 2020 mit Autark Paket.
Der Ein-Ausbau und das in den Keller schleppen ist echte Schwerarbeit.
Gruß Trolllund
Troll LM von 1989 -2020
Troll GT 542 Bj.2020
2020 62 Nächte
2021 51 Nächte
2022 54 Nächte
2023 70 Nächte
Troll GT 542 Bj.2020
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