Nachdem ich schon eine Zeitlang mitlese, wird´s an der zeit, dass ich mit ein paar Bildchen vorstellig werde.
eines vorweg: Hardcore-Original-Fetischisten, radikale Bewahrer der reinen Lehre und Leute, die keinen "Schmäh" verstehen: Bitte gehen Sie weiter, es gibt hier nichts zu sehen.
Für alle, die jetzt noch übrig bleiben:
Ziel war es, einen leistbaren Touring zu bekommen, den wir uns nach eigenen Wünschen und Vorstellungen adaptieren können. (dies ist im kleinen Ösi-Land gleich mal gar nicht so einfach.)
Doch es ist uns um relativ kleines Geld ein 92 BSA in die Hände gekommen, der zwar außen einen "dezent" kaschierten Hagelschaden hatte
, jedoch für unser Projekt ideal schien.Also auf, auf und ran ans Werk:
um die ca 25 schwarz abgemalten Dellen untergehen zu lassen, hat der Vorbesitzer noch 76 weitere schwarze Pünktchen draufgemalt
Innen geht natürlich gaaaaar nicht. Ziel ist es, die Einrichtung soweit, wie sinnvoll erachtet, original zu belassen. Neue Möbelfarbe wird aber Flugzeuggrau mit Antrazith und Sitzbezüge werden Alcantara-rot. Des weiteren wird die Elektrik modernisiert und weitestgehend auf LED umgebaut werden...
hier kommt eine Stockbettlösung marke Eigenbau rein...
also, alles raus und neue Farbe an die Wand (abwaschbar, wird auch in Schulen gerne verwendet)
natürlich sämtliche Fensterdichtungen und die Dachumlaufdichtung raus und neue rein.
Fenster gleich mal dunkler machen...
Das alte, ausgebleichte ERIBA Schildchen wieder aufgemöbelt und ein wenig, diesem, wie heißt das nochmal...
angelehnt...
Das Dach versilbert...
...Und DAS mußte sein
DAS auch
die LKW-Rückleuchten haben uns nicht gefallen, also runter damit und eine LED- Lösung her. Gleich viel besser...
Der Unterboden wurde gründlich inspiziert, diverse Roststellen ausgebessert und bei der Gelegenheit, wenn man schon 2 Tage drunter liegt, gleich auch neue Dämpfer ran an die Dose....
Neue Socken und Schuhe müssens auch schon sein...
Fliesenleger war da...
Flugzeugtüre etwas aufgehellt...(ich lieeebe diese Türe
)
und der Heizraum ist auch wieder an seinem Platze...
Soweit, so gut.
Was steht noch am Plan? Naja, die gesamte Inneneinrichtung liegt jetzt mal im Keller und wartet auf Zuneigung. (Winterarbeit)
Eine geringfügige Höherlegung durch Einsetzen eines Keiles über der Achse (hinten Wagenende 6 cm höher, vorne Originalhöhe) ist schon in Arbeit, da unser Wägelchen etwas lieblos nach hinten hängend an unseren Zugwägen hängt (Jeep Grand Cherokee / Jeep CJ7). Mit diesem Keil ist der Aufbau dann schön gerade....
Wo gab´s Probleme?:
eigentlich fast nirgends. 2-3 Schrauben sind abgerissen, waren aber problemlos ausbohrbar. Der Wohnwagenrahmen hatte an einer Stelle links hinter dem Radlauf eine klitzekleine Durchrostung, aber unproblematisch lösbar.
Leisten wurden fast alle abgeschraubt, neu abgedichtet und mit neuen Schrauben wieder rangemacht.
Der Wohnwagen hatte ja die grauen Dichtungen. Die waren natürlich pfuideibel. es war aber noch kein Wasserschaden erkennbar. weder an den Fensterrahmen, noch am Wohnwagenboden. wurden alle getauscht...
So, das war´s dann mal.
Steinigt mich, lacht oder applaudiert. Es darf jeder seine Meinung haben
(ich auch 
)lg
otis
, aber Deine Restaurierung finde ich einfach nur sehr gut.